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jeudi, 17 novembre 2016 09:07

Le Directeur Général du Port Autonome de Douala est élu Vice-Président Afrique de l’AIVP

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mercredi, 05 octobre 2016 20:59

Port de Douala : vers l'acquisition de 04 scanners pour la douane camerounaise

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lundi, 13 juin 2016 16:50

Le PAD explore des opportunités d’échanges avec Les ports de Malaisie et de Singapour

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lundi, 13 juin 2016 16:45

Le PAD participe aux travaux des comités techniques de L’AGPAOC au Ghana

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lundi, 23 mai 2016 19:54

PAD Inside N° 23

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Rappel historique

Vue intérieure du quai de Douala - 1939

La ville de Douala est située dans l’estuaire du Wouri à 50 km de la mer. C’est une place commerçante fort active depuis le 19ème siècle, lorsque les premiers investissements y ont été réalisés pour favoriser les échanges entre les peuples de la côte d’une part, les commerçants de Hambourg et de Brême d’autre part.

A en croire certaines sources, les premiers travaux effectués sur le port de Douala datent de 1881, effectués par une compagnie de navigation allemande la "Woerman line".

Avec le déclenchement de la première guerre mondiale qui met un terme à la présence allemande, le port de Douala est rendu à un mouillage accessible en pleine mer aux navires ne calant pas plus de 4,0 mètres. Son infrastructure comprend un Wharf accessible sur 60 mètres, un quai de chalandage, sept appontements privés, des magasins reliés entre eux par une voie de 60 mètres. Bonabéri à cette époque, sera desservi par un quai de chalandage de 100 mètres de long. Des ateliers bien outillés et un dock flottant de 900 tonnes complètent cet ensemble. La capacité annuelle du trafic est alors évaluée à 100 000 tonnes.